Автомобилни части сферична долна лява сферична става

Симптоми на увреждане на сферичната става:
Когато шофирате по неравни пътища, той ще издава шум от бъркотия.
Превозното средство е нестабилно и се люлее наляво-надясно.
Отклонение на спирачката.
Нарушение на посоката.
Сферичен шарнир: известен също като универсален шарнир.Отнася се до механичната структура, която използва сферична връзка за реализиране на предаване на мощност на различни валове.
Функция на сферичната става на долната част на автомобила:
1. Долното рамо на превозното средство е важен компонент от системата за окачване на шасито.Свързва тялото и автомобила еластично.Когато превозното средство се движи, оста и рамката са еластично свързани чрез долното рамо, така че да се намали ударът (силата), причинена от пътя по време на шофиране, така че да се осигури комфорт на возене;
2. Намалете вибрациите, причинени от еластичната система, и предайте силата на реакцията и въртящия момент от всички посоки (надлъжни, вертикални или странични), така че колелото да се движи спрямо каросерията на превозното средство според определена писта и да играе определено насочване роля;
3. Следователно долното рамо играе много важна роля за комфорта, стабилността и безопасността на превозното средство.Това е един от най-важните компоненти на съвременния автомобил.
Функцията на сферичния шарнир на кормилната щанга кормилната щанга е важна част от кормилния механизъм на автомобила.Това пряко влияе върху стабилността на управлението на автомобила, безопасността на експлоатацията и експлоатационния живот на гумата.Кормилната напречна щанга е разделена на две категории, а именно кормилна права напречна щанга и кормилна напречна щанга.Кормилната напречна щанга поема задачата да предава движението на кормилното кобилица към кормилното колело;Напречната щанга е долният ръб на кормилния трапецовиден механизъм и ключовият компонент за осигуряване на правилното съотношение на движение между лявото и дясното кормилно колело.Сферичната глава на дърпащата щанга е дърпаща щанга с корпус на сферична глава.Сферичната глава на главния вал на кормилното управление е поставена в корпуса на сферичната глава.Сферичната глава е шарнирно свързана с ръба на отвора на вала на корпуса на сферичната глава през гнездото на сферичната глава в предния край.Иглената ролка между седалката на сферичната глава и основния вал на кормилното управление е вградена в жлеба на повърхността на вътрешния отвор на седалката на сферичната глава, която има характеристиките да намалява износването на сферичната глава и да подобрява якостта на опън на основния вал. .