Професионални ковани алуминиеви алуминиеви джанти за автомобили Chery

Главината на колелото, известна също като джанта, е бъчвообразна част от вътрешния контур на гумата, използвана за поддържане на гумата, а центърът е монтиран върху вала.Общите автомобилни колела включват стоманени колела и колела от алуминиева сплав.Стоманената главина на колелото има висока якост и често се използва в големи камиони;Стоманената главина на колелото обаче има високо качество и единична форма, което не е в съответствие с днешната нисковъглеродна и модерна концепция и постепенно се заменя с главина на колело от алуминиева сплав.
(1) В сравнение със стоманената автомобилна главина, главината от алуминиева сплав има очевидни предимства: ниска плътност, около 1/3 стомана, което означава, че главината от алуминиева сплав със същия обем ще бъде 2/3 по-лека от стоманената главина.Статистиката показва, че масата на превозното средство може да бъде намалена с 10%, а горивната ефективност може да бъде подобрена с 6% ~ 8%.Следователно популяризирането на джанти от алуминиева сплав е от голямо значение за пестенето на енергия, намаляването на емисиите и нисковъглеродния живот.
(2) Алуминият има висока топлопроводимост, докато стоманата има ниска топлопроводимост.Следователно, при същите условия, ефективността на разсейване на топлината на главината от алуминиева сплав е по-добра от тази на стоманената главина.
(3) Модни и красиви.Алуминиевата сплав може да бъде подсилена със стареене.Отлятата заготовка от главина на колелото от алуминиева сплав без обработка със стареене има ниска якост и е лесна за обработка и оформяне.Главината на колелото от алуминиева сплав след обработка с устойчивост на корозия и оцветяване на покритие има различни цветове, изящни и красиви.
Има много видове и структури джанти от алуминиева сплав и техните изисквания варират в зависимост от типа и модела на превозното средство, но здравината и прецизността са най-основните общи изисквания.Според проучването на пазара главината на колелото трябва да има следните свойства:
1) Материалът, формата и размерът са правилни и разумни, могат да дадат пълна игра на функцията на гумата, могат да бъдат заменени с гумата и имат международна универсалност;
2) При шофиране надлъжното и напречното биене е малко, а дисбалансът и моментът на инерция са малки;
3) Като се има предвид, че е лек, той има достатъчна здравина, твърдост и динамична стабилност;
4) Добра разделимост с ос и гума;
5) Отлична издръжливост;
6) Неговият производствен процес може да отговори на изискванията за стабилно качество на продукта, ниска цена, множество разновидности и широкомащабно производство.